bsports必一体育论吊胃口还得看现代这届广州车展上，我又看到了老朋友现代N。说真的，现代的高性能N系列从来不缺席国内的大型车展，还经常邀请专业媒体到赛道体验试驾，但每次都是“蹭蹭不进来”。

　　关于N系是否有机会引进，我在举办的帕里斯帝参数图片）试驾活动上询问过的韩方负责人，得到的回答是非常官方的“暂时没有计划”，翻译一下就是“引进这玩意吃力不讨好”。但是又明确表示了要提高现代品牌形象、打造上层建筑的愿景。所以这活动一场场的办，车展一台一台的亮相，终究还是为了宣传。在2021年的今天，燃油车的生存空间都面临挑战，更不用提这些性能车了，但我依然感觉惋惜，主要还是因为对我们这些平民汽车爱好者来说，现代N实在太香了！

　　对于现代来说，位于韩国南阳的研发中心是大本营，在那里，车辆完成了基本的设计、测试，而真正为N系镀上一层金的还是“臭名昭著”的绿色地狱，纽伯格林。这条12.9英里长、拥有73个弯道的世界“最难”赛道对整车的稳定性、弯道速度、直道速度都是最严酷的考验。

　　而在GTR R35刷爆圈速榜之后，在纽伯格林北环进行开发和测试好像变成了车企界的正确，而除了保时捷这类跑车品牌之外，丰田、现代、雷诺、大众、本田也把它们的平动车系列带来了纽伯格林。GRMN、N、RS、Type-R，“绿色地狱”不再是昂贵跑车的专属，而在这些平动系列当中，现代N出人意料的成为了最叫好叫座的那一个。

　　从i20N到SUV Kona N每一台现代N（除了N-line运动套件版）都在纽伯格林北环进行测试和调校，但严格意义上来说现代N是源于WRC赛场的。现代的赛车运动历史始于WRC（1998年WRC F2组别），在14年重返WRC后，成绩直线）夺得制造商冠军，在今年也取得了亚军的成绩，而现代WRC的参赛车辆就是现代N系列的“祖宗”，i20 Coupe WRC。在WRC官方的限制下，这台车拥有和其他品牌战车相对统一的标准，超过380马力的1.6T四缸发动机、低于4秒的0-100公里/小时加速能力、前后托森差速器的全时四驱系统、6速序列波……和老太太桥牌车i20相比不能说没有关系只能说毫不相干。

　　而现代并没有选择像丰田一样，打造一台堪比拉力赛车的GR Yaris必一体育，而是选择在标准前驱钢炮的路上一条路走到黑，造就了无数的“屌丝快乐车”（绝对褒义）。

　　I30这台车曾短暂国产过，不过由于掀背车在国内实在不受欢迎所有短短几年后就被瑞纳等车型取代，但在欧洲它可是硬刚高尔夫、308主销车。所以现代的第一台N系列量产车自然也是基于i30打造，2.0T发动机，250马力（标准版）、275马力（运动版必一体育，新款车型为280马力），6速手动变速箱（新款改为双离合），LSD……参数表上的每一项都是那么的激动人心。而它却仅售3.3万镑左右！真可谓是钢炮界的AMD、屌丝们的战斗机，没有它，GTi还在挤牙膏，福克斯ST也不会上2.3T，正是它，开启了钢炮界的内卷，也让越来越多的人享受到了前驱车的进阶驾驶乐趣。

　　而后期，i30N还推出了Fastback三厢掀背版，而同样的架构下也诞生了伊兰特N（美国特供，i30为欧洲特供）、飞思N（中国车迷很熟悉的车型，三门造型很奇葩）等外形不同的车型，但这几台车的三大件是基本一样的。

　　i20N可以说是最有信仰的N，毕竟是WRC战车同款，但不同的是这依然是一辆主打抓地的FF钢炮。A0级的尺寸、1.2吨的车重，却拥有204马力、275牛·米的输出、6速手动变速器以及前轴机械式LSD，简直是不给同级的POLOGTi、嘉年华ST活路啊！而这台小车的纽伯格林北环圈速为8：33秒（sport auto），比输出接近的斯巴鲁BRZ快了整整10秒。记得当年嘉年华ST一度成为国内性能车市场上的抢手货，而现代的飞思更是许多年轻人玩车的入门，这台“完美”的A0钢炮要是能够引进，那简直是香爆了啊！

　　Kona这台SUV在国内叫做昂希诺，外观比较前卫，销量比较惨淡。但Kona在欧洲却卖的相当好（毕竟我觉得欧洲人特别喜欢这类小型SUV）。所以和i30一样，现代的第一台性能SUV就自然基于Kona打造。另外这台车也在刚刚结束的广州车展上亮相了，完美诠释了“我就蹭蹭不进来”。

　　和i30N一样，它拥有280马力、392牛·米以及8速双离合变速箱，但不同的是它是一台四驱车，在弹射模式下百公里加速仅需5.5秒，线+在它面前简直慢的像乌龟。而这台车的起售价也只是3.59万英镑，又快又实惠。

　　在现代的油管频道某视频下的评论区，有一位欧洲中学生的留言让我记忆犹新，他说：我的家庭并不是特别富裕，我不敢奢望什么超级跑车。虽然听起来有点普通，但我的梦想是大学毕业后买一台i30N。

　　而这条评论也引起了很多人的共鸣，不少人在评论下留言鼓励他，也有许多人表示他不是一个人——汽车文化始于赛车，而属于平民的汽车文化才是真正的汽车文化。感谢现代打造了N系列必一体育，给普通人一个圆梦的机会，当然，最希望的是他们千万别忘了千千万万的中国车迷。